DKGB2-200-2V200AH بطارية الرصاص الحمضية المختومة

مزايا وعيوب بطارية الليثيوم وبطارية الرصاص الحمضية وبطارية الجل
بطارية ليثيوم
يظهر مبدأ عمل بطارية الليثيوم في الشكل أدناه.أثناء التفريغ، يفقد الأنود الإلكترونات، وتهاجر أيونات الليثيوم من المنحل بالكهرباء إلى الكاثود؛على العكس من ذلك، يهاجر أيون الليثيوم إلى القطب الموجب أثناء عملية الشحن.

تحتوي بطارية الليثيوم على نسبة وزن طاقة أعلى ونسبة حجم طاقة أعلى؛عمر خدمة طويل.في ظل ظروف العمل العادية، يكون عدد دورات شحن/تفريغ البطارية أكبر بكثير من 500 دورة؛عادة ما يتم شحن بطارية الليثيوم بتيار يتراوح من 0.5 إلى 1 مرة، مما قد يؤدي إلى تقصير وقت الشحن؛لا تحتوي مكونات البطارية على عناصر معدنية ثقيلة، والتي لن تلوث البيئة؛يمكن استخدامه بالتوازي حسب الرغبة، ومن السهل تخصيص السعة.ومع ذلك، فإن تكلفة بطاريتها مرتفعة، وهو ما ينعكس بشكل أساسي في ارتفاع سعر مادة الكاثود LiCoO2 (أقل موارد Co)، وصعوبة تنقية نظام الإلكتروليت؛المقاومة الداخلية للبطارية أكبر من البطاريات الأخرى بسبب نظام الإلكتروليت العضوي وأسباب أخرى.

بطارية الرصاص الحمضية
مبدأ بطارية الرصاص الحمضية هو على النحو التالي.عندما يتم توصيل البطارية بالحمل وتفريغها، يتفاعل حمض الكبريتيك المخفف مع المواد الفعالة الموجودة على الكاثود والأنود لتكوين مركب جديد من كبريتات الرصاص.يتم تحرير مكون حمض الكبريتيك من المنحل بالكهرباء من خلال التفريغ.كلما كان التفريغ أطول، كلما كان التركيز أرق؛لذلك، طالما يتم قياس تركيز حمض الكبريتيك في المنحل بالكهرباء، يمكن قياس الكهرباء المتبقية.عندما يتم شحن لوحة الأنود، فإن كبريتات الرصاص المتولدة على لوحة الكاثود سوف تتحلل وتتحول إلى حمض الكبريتيك والرصاص وأكسيد الرصاص.ولذلك، فإن تركيز حمض الكبريتيك يزيد تدريجيا.وعندما يتم اختزال كبريتات الرصاص عند القطبين إلى المادة الأصلية، فإنه يساوي نهاية الشحن وانتظار عملية التفريغ التالية.

لقد تم تصنيع بطاريات الرصاص الحمضية منذ فترة طويلة، لذلك فهي تتمتع بالتكنولوجيا الأكثر نضجًا والاستقرار وقابلية التطبيق.تستخدم البطارية حمض الكبريتيك المخفف كإلكتروليت، وهو غير قابل للاحتراق وآمن؛نطاق واسع من درجة حرارة التشغيل وأداء التخزين الحالي الجيد.ومع ذلك، فإن كثافة طاقتها منخفضة، ودورة حياتها قصيرة، كما يوجد تلوث بالرصاص.

بطارية جل
يتم إغلاق البطارية الغروية بمبدأ امتصاص الكاثود.عندما يتم شحن البطارية، سيتم إطلاق الأكسجين من القطب الموجب وسيتم إطلاق الهيدروجين من القطب السالب.يبدأ تطور الأكسجين من القطب الموجب عندما تصل شحنة القطب الموجب إلى 70%.يصل الأكسجين المترسب إلى الكاثود ويتفاعل مع الكاثود على النحو التالي لتحقيق غرض امتصاص الكاثود.
2Pb+O2=2PbO
2PbO+2H2SO4: 2PbS04+2H20

يبدأ تطور الهيدروجين للقطب السالب عندما تصل الشحنة إلى 90%.بالإضافة إلى ذلك، فإن تقليل الأكسجين الموجود على القطب السالب وتحسين قدرة الهيدروجين الزائدة في القطب السالب نفسه يمنع حدوث كمية كبيرة من تفاعل تطور الهيدروجين.

بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية المختومة من AGM، على الرغم من أن معظم المنحل بالكهرباء الخاص بالبطارية يتم الاحتفاظ به في غشاء AGM، إلا أن 10% من مسام الغشاء يجب ألا تدخل إلى المنحل بالكهرباء.يصل الأكسجين الناتج عن القطب الموجب إلى القطب السالب من خلال هذه المسام ويتم امتصاصه بواسطة القطب السالب.

يمكن أن يشكل المنحل بالكهرباء الغروانية الموجود في البطارية الغروانية طبقة واقية صلبة حول لوحة القطب الكهربائي، والتي لن تؤدي إلى انخفاض السعة وعمر الخدمة الطويل؛إنه آمن للاستخدام ويفضي إلى حماية البيئة، وينتمي إلى المعنى الحقيقي لإمدادات الطاقة الخضراء؛تفريغ ذاتي صغير، أداء تفريغ عميق جيد، قبول قوي للشحن، فرق محتمل علوي وسفلي صغير، وسعة كبيرة.لكن تكنولوجيا إنتاجها صعبة والتكلفة مرتفعة.