بطارية OPzV GFMJ أنبوبية هلامية محكمة الغلق DKOPzV-3000-2V3000AH، لا تحتاج إلى صيانة
سمات
1. دورة حياة طويلة.
2. أداء ختم موثوق به.
3. قدرة أولية عالية.
4. أداء التفريغ الذاتي الصغير.
5. أداء تفريغ جيد بمعدل مرتفع.
6. تركيب مرن ومريح، ومظهر جمالي بشكل عام.
المعلمة
| نموذج | الجهد االكهربى | القدرة الفعلية | شمال غرب | الطول*العرض*الارتفاع*الارتفاع الإجمالي |
| DKOPzV-200 | 2v | 200 أمبير/ساعة | 18.2 كجم | 103*206*354*386 ملم |
| DKOPzV-250 | 2v | 250 أمبير/ساعة | 21.5 كجم | 124*206*354*386 ملم |
| DKOPzV-300 | 2v | 300 أمبير/ساعة | 26 كجم | 145*206*354*386 ملم |
| DKOPzV-350 | 2v | 350 أمبير/ساعة | 27.5 كجم | 124*206*470*502 مم |
| DKOPzV-420 | 2v | 420 أمبير | 32.5 كجم | 145*206*470*502 مم |
| DKOPzV-490 | 2v | 490 أمبير | 36.7 كجم | 166*206*470*502 مم |
| DKOPzV-600 | 2v | 600 أمبير/ساعة | 46.5 كجم | 145*206*645*677 ملم |
| DKOPzV-800 | 2v | 800 أمبير/ساعة | 62 كجم | 191*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000 أمبير/ساعة | 77 كجم | 233*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200 أمبير/ساعة | 91 كجم | 275*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500 أمبير | 111 كجم | 340*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500 أمبير | 111 كجم | 275*210*795*827 ملم |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000 أمبير | 154.5 كجم | 399*214*772*804 مم |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500 أمبير/ساعة | 187 كجم | 487*212*772*804 مم |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000 أمبير/ساعة | 222 كجم | 576*212*772*804 مم |
ما هي بطارية OPzV؟
بطارية D King OPzV، والمعروفة أيضًا باسم بطارية GFMJ
تعتمد اللوحة الإيجابية على لوحة قطبية أنبوبية، لذلك يطلق عليها أيضًا اسم البطارية الأنبوبية.
الجهد الاسمي هو ٢ فولت، والسعة القياسية عادةً ٢٠٠، ٢٥٠، ٣٠٠، ٣٥٠، ٤٢٠، ٤٩٠، ٦٠٠، ٨٠٠، ١٠٠٠، ١٢٠٠، ١٥٠٠، ٢٠٠٠، ٢٥٠٠، ٣٠٠٠. كما تُنتج سعات مخصصة لتطبيقات مختلفة.
الخصائص الهيكلية لبطارية D King OPzV:
1. الإلكتروليت:
مصنوعة من السيليكا المدخنة الألمانية، يكون الإلكتروليت في البطارية النهائية في حالة هلامية ولا يتدفق، لذلك لا يوجد تسرب أو طبقية إلكتروليتية.
2. اللوحة القطبية:
تعتمد اللوحة الموجبة على لوح قطبي أنبوبي، مما يمنع تساقط المواد الحية بفعالية. هيكل اللوحة الموجبة مصنوع من سبائك متعددة مصبوبة بالقالب، مما يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل وعمر خدمة طويل. أما اللوحة السالبة فهي عبارة عن لوح معجون بتصميم شبكي خاص، مما يحسن معدل استخدام المواد الحية ويزيد من سعة تفريغ التيار، ويتمتع بقدرة عالية على قبول الشحن.
3. غلاف البطارية
مصنوع من مادة ABS، مقاوم للتآكل، قوة عالية، مظهر جميل، موثوقية عالية في الختم مع الغطاء، لا يوجد خطر تسرب محتمل.
4. صمام الأمان
بفضل هيكل صمام الأمان الخاص وضغط صمام الفتح والإغلاق المناسبين، يمكن تقليل فقدان المياه، وتجنب التمدد والتشقق وتجفيف المنحل بالكهرباء في غلاف البطارية.
5. الحجاب الحاجز
يتم استخدام غشاء PVC-SiO2 الخاص المسامي للغاية المستورد من أوروبا، ذو المسامية الكبيرة والمقاومة المنخفضة.
6. المحطة الطرفية
يتمتع عمود القاعدة المصنوع من الرصاص ذو النواة النحاسية المدمجة بقدرة أكبر على حمل التيار ومقاومة التآكل.
المزايا الرئيسية مقارنة ببطارية الجل العادية:
1. عمر طويل، تصميم شحنة عائمة يصل إلى 20 عامًا، سعة مستقرة ومعدل اضمحلال منخفض أثناء الاستخدام العادي للشحنة العائمة.
2. أداء أفضل للدورة واستعادة التفريغ العميق.
3. إنه أكثر قدرة على العمل في درجات الحرارة العالية ويمكنه العمل بشكل طبيعي عند -20 ℃ - 50 ℃.
عملية إنتاج بطارية الجل
المواد الخام لسبائك الرصاص
عملية الصفائح القطبية
لحام كهربائي
عملية التجميع
عملية الختم
عملية التعبئة
عملية الشحن
التخزين والشحن
الشهادات
مؤشر أداء بطارية OPzV
خصائص السلامة
(1) غلاف البطارية: بطارية الرصاص الصلبة OPzV مصنوعة من مادة ABS المقاومة للهب، والتي لا تحترق؛
(2) التقسيم: يتم استخدام فاصل PVC-SiO2/PE-SiO2 أو الراتنج الفينولي لمنع الاحتراق الداخلي؛
(3) الإلكتروليت: يعتمد الإلكتروليت على بخار السيليكا النانوي؛
(4) الطرفية: قلب من النحاس الأحمر المعلب، مقاومة منخفضة، تقنية القطب المختومة لتجنب تسرب قطب البطارية.
(5) لوحة القطب: الشبكة الإيجابية مصنوعة من سبيكة الرصاص والكالسيوم والقصدير، والتي يتم صبها تحت ضغط 10 ميجا باسكال.
خصائص الشحن
(1) أثناء الشحن العائم، يُستخدم جهد ثابت ٢.٢٥ فولت/خلية (القيمة المضبوطة عند ٢٠ درجة مئوية) أو تيار أقل من ٠.٠٠٢ درجة مئوية للشحن المستمر. عندما تكون درجة الحرارة أقل من ٥ درجات مئوية أو أعلى من ٣٥ درجة مئوية، يكون معامل تعويض درجة الحرارة -٣ ميلي فولت/خلية/درجة مئوية (بناءً على ٢٠ درجة مئوية).
(2) أثناء الشحن المتوازن، يُستخدم جهد ثابت يتراوح بين 2.30 و2.35 فولت/خلية (قيمة مضبوطة عند 20 درجة مئوية). عندما تكون درجة الحرارة أقل من 5 درجات مئوية أو أعلى من 35 درجة مئوية، يكون معامل تعويض درجة الحرارة -4 مللي فولت/خلية/درجة مئوية (بناءً على 20 درجة مئوية).
(3) أقصى تيار شحن ابتدائي هو 0.5C، وتيار الشحن المتوسط هو 0.15C، وتيار الشحن النهائي هو 0.05C. أفضل تيار شحن هو 0.25C.
(4) يجب ضبط سعة الشحن على 100%~105% من سعة التفريغ، ولكن عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 5 درجات مئوية، فيجب ضبطها على 105%~110%.
(5) كلما انخفضت درجة الحرارة (أقل من 5 درجات مئوية)، كلما زاد وقت الشحن.
(6) تم اعتماد وضع الشحن الذكي للتحكم بشكل فعال في جهد الشحن وتيار الشحن ووقت الشحن.
خاصية التفريغ
(1) يجب أن يكون نطاق درجة الحرارة أثناء التفريغ بين - 45 درجة مئوية و+65 درجة مئوية.
(2) معدل التفريغ المستمر أو التيار قابل للتطبيق لمدة تتراوح من 10 دقائق إلى 120 ساعة، ولا يحدث حريق أو انفجار في دائرة قصر.
(3) يختلف جهد إنهاء التفريغ وفقًا لتيار التفريغ أو معدله:
عمر البطارية
تُستخدم بطارية الرصاص الصلبة OPzV على نطاق واسع في أنظمة الطاقة الجديدة مثل تخزين الطاقة المتوسطة والكبيرة، والطاقة، والاتصالات، والبتروكيماويات، والنقل بالسكك الحديدية، والطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
خصائص العملية
(1) يمكن للشبكة المصنوعة من سبائك الرصاص والكالسيوم والقصدير المصبوبة بالقالب أن تمنع توسع تآكل الشبكة، وتمنع الدائرة القصيرة الداخلية، وتزيد من الجهد الزائد لتطور الهيدروجين، وتمنع توليد الهيدروجين وتمنع فقدان الإلكتروليت.
(2) يتم اعتماد تقنية الجلاتين والداخلية لمرة واحدة، ولا يحتوي الإلكتروليت الصلب المتكون في وقت واحد على سائل حر.
(3) تعتمد البطارية على صمام أمان مقعد الصمام مع وظائف الفتح والإغلاق، والذي يمكنه ضبط الضغط الداخلي للبطارية تلقائيًا؛ الحفاظ على البطارية محكمة الإغلاق ومنع الهواء الخارجي من دخول البطارية.
(4) تعتمد اللوحة على عملية المعالجة بدرجة حرارة عالية ورطوبة عالية للتحكم في بنية ومحتوى 4BS في المادة النشطة، وضمان عمر البطارية وسعتها واتساق الدفعة.
خصائص استهلاك الطاقة
(1) لا ينبغي أن تتجاوز درجة حرارة التسخين الذاتي للبطارية 5 درجات مئوية من درجة الحرارة المحيطة لتقليل فقدان الحرارة الخاصة بها.
(2) المقاومة الداخلية للبطارية منخفضة، واستهلاك الطاقة لنظام تخزين طاقة البطارية بسعة تزيد عن 2000 أمبير/ساعة أقل من 10%.
(3) تفريغ البطارية الذاتي صغير، وفقدان سعة التفريغ الذاتي الشهري أقل من 1%.
(4) يتم توصيل البطارية بسلك نحاسي مرن ذو قطر كبير، مع مقاومة اتصال منخفضة وفقدان خط منخفض.
الخصائص البيئية
(1) يوصى بتخزينه في درجة حرارة محيطة تتراوح بين -20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.
(2) يجب شحن البطارية بالكامل أثناء التخزين. نظرًا لفقدان بعض سعتها بسبب التفريغ الذاتي أثناء النقل أو التخزين، يُرجى إعادة شحنها قبل الاستخدام.
(3) للتخزين طويل الأمد، يرجى إعادة الشحن بانتظام (يوصى بإعادة الشحن كل ستة أشهر).
(4) يرجى تخزينه في مكان جاف وجيد التهوية في درجة حرارة منخفضة.
المزايا
(1) نطاق مقاومة درجة الحرارة الكبيرة، - 45 ℃~+65 ℃، يمكن استخدامه على نطاق واسع في سيناريوهات مختلفة.
(2) ينطبق على معدل التفريغ المتوسط والكبير: تلبية سيناريوهات تطبيق شحنة واحدة وتفريغ واحد وشحنتين وتفريغين.
(3) يتميز بمجموعة واسعة من سيناريوهات التطبيق، وهو مناسب لتخزين الطاقة المتوسطة والكبيرة. يُستخدم على نطاق واسع في تخزين الطاقة الصناعية والتجارية، وتخزين الطاقة في توليد الطاقة، وتخزين الطاقة في الشبكة، ومراكز البيانات (تخزين طاقة IDC)، ومحطات الطاقة النووية، والمطارات، ومترو الأنفاق، وغيرها من المجالات ذات متطلبات السلامة العالية.
