بطارية OPzV GFMJ أنبوبية هلامية محكمة الغلق، خالية من الصيانة، DKOPzV-800-2V800AH
سمات
1. دورة حياة طويلة.
2. أداء ختم موثوق به.
3. قدرة أولية عالية.
4. أداء التفريغ الذاتي الصغير.
5. أداء تفريغ جيد بمعدل مرتفع.
6. تركيب مرن ومريح، ومظهر جمالي بشكل عام.
مقدمة عن لاصق البطارية
في صناعة البطاريات الأولية والبطاريات القابلة لإعادة الشحن العالمية، شهدت بطاريات الزنك والمنغنيز الشائعة تطورًا سريعًا في ثمانينيات القرن الماضي، وشهدت بطاريات الزنك والمنغنيز القلوية نموًا قويًا في التسعينيات بفضل مزاياها من حيث التكلفة والأداء، حيث شكلت كلتاهما معًا أكثر من 80% من سوق البطاريات الأولية. أصبحت بطاريات الليثيوم أيون ذات الطاقة النوعية العالية وعمر الخدمة الطويل، على الرغم من ارتفاع سعرها، الخيار الرئيسي في سوق المعدات الإلكترونية الطبية والبطاقات الذكية وإمدادات الطاقة الداعمة والمعدات الإلكترونية العسكرية. ورغم صغر حجم السوق (حوالي 12%)، إلا أنها لا غنى عنها. وبصفتها مصدر الطاقة الكيميائي الأوسع نطاقًا والأكثر استهلاكًا، فإن صناعة بطاريات الرصاص الحمضية تنطوي على فرص وتحديات. ومع النمو السريع للصناعات الأساسية مثل الطاقة والنقل والاتصالات، وتطبيق "الخطة الخمسية العاشرة"، ازداد الطلب على بطاريات الرصاص الحمضية بنسبة 15% إلى 40% سنويًا. في عام ٢٠٠١، تجاوز الإنتاج الوطني لبطاريات الرصاص الحمضية ٢٠ مليون كيلوواط/ساعة. ومع ذلك، ستُصبح البطاريات الأخرى ذات الطاقة النوعية العالية، مثل بطاريات هيدريد النيكل المعدني (MH-Ni)، وبطاريات أيونات الليثيوم، والخلايا الشمسية عالية الكفاءة ومنخفضة التكلفة وخالية من التلوث، منافسًا قويًا لبطاريات الرصاص الحمضية. يُعدّ اللاصق مادة خام في صناعة البطاريات، على الرغم من قلة كميته، وله تأثير كبير على أداء البطاريات وجودة المنتج.
المعلمة
| نموذج | الجهد االكهربى | القدرة الفعلية | شمال غرب | الطول*العرض*الارتفاع*الارتفاع الإجمالي |
| DKOPzV-200 | 2v | 200 أمبير/ساعة | 18.2 كجم | 103*206*354*386 ملم |
| DKOPzV-250 | 2v | 250 أمبير/ساعة | 21.5 كجم | 124*206*354*386 ملم |
| DKOPzV-300 | 2v | 300 أمبير/ساعة | 26 كجم | 145*206*354*386 ملم |
| DKOPzV-350 | 2v | 350 أمبير/ساعة | 27.5 كجم | 124*206*470*502 مم |
| DKOPzV-420 | 2v | 420 أمبير | 32.5 كجم | 145*206*470*502 مم |
| DKOPzV-490 | 2v | 490 أمبير | 36.7 كجم | 166*206*470*502 مم |
| DKOPzV-600 | 2v | 600 أمبير/ساعة | 46.5 كجم | 145*206*645*677 ملم |
| DKOPzV-800 | 2v | 800 أمبير/ساعة | 62 كجم | 191*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000 أمبير/ساعة | 77 كجم | 233*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200 أمبير/ساعة | 91 كجم | 275*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500 أمبير | 111 كجم | 340*210*645*677 ملم |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500 أمبير | 111 كجم | 275*210*795*827 ملم |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000 أمبير | 154.5 كجم | 399*214*772*804 مم |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500 أمبير/ساعة | 187 كجم | 487*212*772*804 مم |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000 أمبير/ساعة | 222 كجم | 576*212*772*804 مم |
ما هي بطارية OPzV؟
بطارية D King OPzV، والمعروفة أيضًا باسم بطارية GFMJ
تعتمد اللوحة الإيجابية على لوحة قطبية أنبوبية، لذلك يطلق عليها أيضًا اسم البطارية الأنبوبية.
الجهد الاسمي هو ٢ فولت، والسعة القياسية عادةً ٢٠٠، ٢٥٠، ٣٠٠، ٣٥٠، ٤٢٠، ٤٩٠، ٦٠٠، ٨٠٠، ١٠٠٠، ١٢٠٠، ١٥٠٠، ٢٠٠٠، ٢٥٠٠، ٣٠٠٠. كما تُنتج سعات مخصصة لتطبيقات مختلفة.
الخصائص الهيكلية لبطارية D King OPzV:
1. الإلكتروليت:
مصنوعة من السيليكا المدخنة الألمانية، يكون الإلكتروليت في البطارية النهائية في حالة هلامية ولا يتدفق، لذلك لا يوجد تسرب أو طبقية إلكتروليتية.
2. اللوحة القطبية:
تعتمد اللوحة الموجبة على لوح قطبي أنبوبي، مما يمنع تساقط المواد الحية بفعالية. هيكل اللوحة الموجبة مصنوع من سبائك متعددة مصبوبة بالقالب، مما يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل وعمر خدمة طويل. أما اللوحة السالبة فهي عبارة عن لوح معجون بتصميم شبكي خاص، مما يحسن معدل استخدام المواد الحية ويزيد من سعة تفريغ التيار، ويتمتع بقدرة عالية على قبول الشحن.
3. غلاف البطارية
مصنوع من مادة ABS، مقاوم للتآكل، قوة عالية، مظهر جميل، موثوقية عالية في الختم مع الغطاء، لا يوجد خطر تسرب محتمل.
4. صمام الأمان
بفضل هيكل صمام الأمان الخاص وضغط صمام الفتح والإغلاق المناسبين، يمكن تقليل فقدان المياه، وتجنب التمدد والتشقق وتجفيف المنحل بالكهرباء في غلاف البطارية.
5. الحجاب الحاجز
يتم استخدام غشاء PVC-SiO2 الخاص المسامي للغاية المستورد من أوروبا، ذو المسامية الكبيرة والمقاومة المنخفضة.
6. المحطة الطرفية
يتمتع عمود القاعدة المصنوع من الرصاص ذو النواة النحاسية المدمجة بقدرة أكبر على حمل التيار ومقاومة التآكل.
المزايا الرئيسية مقارنة ببطارية الجل العادية:
1. عمر طويل، تصميم شحنة عائمة يصل إلى 20 عامًا، سعة مستقرة ومعدل اضمحلال منخفض أثناء الاستخدام العادي للشحنة العائمة.
2. أداء أفضل للدورة واستعادة التفريغ العميق.
3. إنه أكثر قدرة على العمل في درجات الحرارة العالية ويمكنه العمل بشكل طبيعي عند -20 ℃ - 50 ℃.
عملية إنتاج بطارية الجل
المواد الخام لسبائك الرصاص
عملية الصفائح القطبية
لحام كهربائي
عملية التجميع
عملية الختم
عملية التعبئة
عملية الشحن
التخزين والشحن
الشهادات
تكوين البطارية الأنبوبية
1. الإلكتروليت: الإلكتروليت الموجود في البطارية النهائية يكون في حالة هلامية ولا يتدفق، وبالتالي لا يوجد تسرب أو طبقية إلكتروليتية.
٢. صفيحة القطب: الصفيحة الموجبة مصنوعة من صفيحة قطب أنبوبية، مما يمنع سقوط المواد الخام بفعالية. هيكل الصفيحة الموجبة مصنوع من سبائك مصبوبة متعددة المكونات، تتميز بمقاومة ممتازة للتآكل وعمر خدمة طويل. صفيحة القطب السالب عبارة عن صفيحة قطب معجونية. تصميم هيكل الشبكة الخاص يُحسّن معدل استخدام المواد الخام وقدرة تفريغ التيارات الكبيرة، كما يُعزز قدرة قبول الشحن.
3. غلاف البطارية: مادة ABS، مقاومة للتآكل، قوة عالية، مظهر جميل، موثوقية عالية للإغلاق بالغطاء، ولا يوجد خطر تسرب محتمل.
4. صمام الأمان: يمكن لهيكل صمام الأمان الخاص وضغط صمام الفتح والإغلاق المناسب أن يقلل من فقدان الماء ويتجنب التمدد والكسر وتجفيف المنحل بالكهرباء لغلاف البطارية.
5. الحجاب الحاجز: تم اعتماد الحجاب الحاجز الخاص المصنوع من مادة PVC-SiO2 الدقيقة المسامية والمستورد من شركة AMER-SIL في أوروبا، والذي يتميز بمسامية عالية ومقاومة منخفضة.
6. الطرفية: يتمتع عمود القاعدة الرصاصي المدمج المصنوع من النحاس بقدرة أكبر على حمل التيار ومقاومة التآكل.
